今天我們就和大家分享一份國海證券2023年發布的鋰電池回收行業深度報告《鋰電池回收準備出發,技術和渠道鑄就核心競爭力》。完整報告從動力電池回收現狀、動力電池回收方式、動力電池回收市場規模、競爭格局等方面進行了分析。
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動力電池回收現狀:梯級利用還處于起步階段,直接拆卸回收已經具有經濟性。
動力電池的回收方式有兩種:階梯利用和拆卸回收。磷酸鐵鋰適合先階梯利用再拆卸回收,三元電池適合直接拆卸回收。三元電池的原料含有高價值的金屬元素,其拆卸回收價值遠高于磷酸鐵鋰電池。
梯級利用是動力電池回收的主流方向,但目前的技術約束主要是試點項目。與直接拆解相比,梯級利用是未來電池回收的主流方向,因為它有20%-80%的可用容量,可以作為其他領域的可用容量。
中短期以直接拆解回收為主,經濟性強。目前直接拆解回收有濕法、火法、物理法三種工藝,其中濕法回收效率高,工藝成熟,是目前拆解回收的主流工藝。
國內企業技術選擇:廢舊三元電池→濕法、火法、廢磷酸鐵鋰電池→濕法、物理法。對于廢舊三元電池的回收,國內大部分企業主要采用濕法+火法,既節約了成本,又保證了高回收率;對于廢磷酸鐵鋰電池,目前還處于起步階段,只有少數已經具備回收能力。
四大驅動力助推動力電池回收行業高景氣,2026年市場規模有望突破千億。
競爭格局:參與者眾多,技術和渠道為電池回收企業創造了核心競爭力。動力電池回收市場處于行業發展初期,沒有龍頭企業,競爭格局暫時“小、散、亂”。
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由于篇幅有限以上提取的部分內容,報告中涉及的細分數據較多。完整的報告學習有用的知識。
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下載完整報告:
【國海證券】鋰電池回收產業深度報告:鋰電池回收蓄勢待發,技術和渠道鑄就核心競爭力。
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