一種常見的免維護電池，SAL電池和AGM電池的使用壽命。

電池壽命通常是指當電池的實際容量達不到額定容量的50%以上時，稱為壽命終止。根據用途，使用壽命通常表示循環總次數或使用年數。電池的壽命也與使用條件密切相關。

影響電池壽命的因素。

影響電池壽命的因素很多，主要與電池的使用有關，具體因素如下：

(1)溫度。

過高的溫度會加速電池的老化，縮短電池的使用壽命(注意:過低的溫度充電容易產生氫氣，縮短使用壽命，尤其是浮動充電)。

(2)放電深度。

一次釋放的次數越多(釋放深度越大)，循環壽命越短(過度釋放特別有害！！)

(3)放電電流的大小。

放電電流過大會縮短電池的循環壽命。

(4)充電電流的大小。

過大的充電電流會導致電池大量折疊，從而縮短電池的使用壽命。(注:最近的報告顯示，適當的大電流充電有助于電池的使用壽命)。

(5)過度充電的程度。

每種類型的電池都有一種推薦的充電方式，當電池過充時，電池壽命會縮短，在浮充過程中要特別注意！

二是免維護電池，SAL電池和AGM電池壽命曲線。

電池壽命曲線圖。

第三，常見電池類型的壽命。

一般鉛酸電池(壽命2-4年)

鉛酸電池是最早也是最常見的電池之一。它的電極由鉛和鉛的氧化物組成，電解液是硫酸水溶液。一般來說，這種電池具有價格低廉、電壓穩定的優點，但其使用壽命相對較短，維護次數相對較多。正常使用壽命約3年，循環充電放電約300-500次。

當然，如果你想充分發揮這種電池的極限，延長它的使用壽命，你可以每10000公里左右檢查一次電解液的液位高度。即使補充，也可以始終保持在合適的液位高度，這樣可以在一定程度上延長電池的使用壽命。然而，目前大多數4S商店已經停止了這種添加服務，車主和朋友只能去修理廠或自己完成這項操作。

免維護電池(使用壽命2-4年)

免維護電池最大的優點是不需要維護。與鉛酸電池相比，這種電池消耗的電解液量也很小，使用過程中不需要補充蒸餾水，還具有耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然有這么多優點，價格自然不會太便宜，是鉛酸電池的兩倍左右。至于使用壽命，正常情況下，免維護電池的更換周期約為3年，與鉛酸電池相當。

自動啟停專用電池(使用壽命4-6年)

發動機配合自動啟停可以更好的節省燃油，所以現在很多廠家都把這項技術應用到車身上。但是，這個時候，很多朋友可能會問:每次自動啟停車輛熄火前進，都要再啟動一次發動機。這不是很浪費電池嗎？是的，按道理來說是這樣的，但很明顯，廠家已經考慮到了這種情況，所以自動啟停車輛配備了專用的AGM電池。AGM電池是指隔板采用超細玻璃棉材料制成的電池。這種電池的循環充電能力比鉛和鈣的壽命長。

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